Blog

   Az autós audio világában vagyunk, ez biztos valami hifi voodu dolog lesz..na azért az nem. 

   De sokaknak lehet ez később, egy új megközelítési forma az autóhifi beépítésénél.

 Nézzük mit takar a kapcsoló szál néven ismert vezeték: Az autórádió ISO kimenetén található

 remote control kábel nagyon alacsony 12Voltos/mA értékek jellemzik.

 A remote szó / remote contol jelentése "távoli - távirányító". Feladata a rádióhoz telepített külső egységeket,

 mint pl. cd váltó és erősítő autórádióval egyidőben való bekapcsolása. A kis érték abban mutatkozik meg

 hogy mindösszesen néhány száz milliamper 150-350 (mA) vagy kevesebb szokott lenni a kimeneten

 mérhető max. áram, de ez autórádió típusonként változhat.  Ez a kis áram mennyiség elég a

                                                     távvezérlő jel küldéséhez és az erősítő be- vagy kikapcsolásához ami épp szükséges....

  Sokan megtapasztalhatták, hogy egy átlagos jól induló nap is milyen hamar megváltozhat, amikor

  elnémul a szeretet autóhifi magassugárzónk. Ilyenkor természetes reakció az ijedtség, és pillanatnyi

  tanácstalanság, hogy mi lehet a gond. Még teljesen fel sem ocsodtunk az ijedségből, miközben 

  haladunk nagy erővel tovább, eltelik néhány perc és voilá..ismét megszólal a zenénk! Opsz! 

  Most nézzük mi történik ilyenkor.

 Indítunk egy többnyire rövid leírásból álló sorozatot ahol nagyon gyakorlatias, jól használható és                  

 bevált  módszerekből álló ismeretanyagot teszünk közzé.

 Reméljük mindazoknak akik ismerkednek az autóhifi alapokkal vagy több ismeretre vágynak,

 találnak benne olyan dolgokat amelyet hasznosnak találnak majd. A lényeg, hogy bármely

 ismert területről legyen az autórádió, mélyláda vagy erősítő olyan plusz információt 

 adjunk tovább, amely segítségére és hasznára lesz az újaknak.

 Gépjárművünk ajtói rezgésmentesítési és szigetelési szempontból második legfontosabb      

 kiemelt terület. Az ok nagyon egyszerű, hiszen ide kerülnek majd a hangszórók amelyek

 feltehetően kellően megmozgatják majd az ajtók lemezeit, és kárpitjait. Nem mellesleg pedig elég nagy,

 autótípustól függően 2-2,5m2 felületet jelent autónként, amit a külső zajok elől kell védeni szigeteléssel. 

 Azoknak akiknek volt szerencséjük 1970-es, 1980-as régebbi autókban ülni, pontosan tudják mit is jelent ez

 és milyen hangosak belül ezek az autók. A hangszigetelés és rezgésmentesítés egy kettős feladat, melyet

 az elvárásoknak megfelelően kell elvégezni. Nézzük hogyan, CTK szigetelő termékeket felhasználva.