Antenna kategóriák

       Az autórádió nélkülözhetetlen külső eszköze az ANTENNA, szerepe az elektromágneses rádió hullámok (3 Hz - 300 GHz között) vétele.

      Jóllehet maga az antenna szolgálhat adóantennaként, de mi csak a antenna "vevő" oldalról vagyunk érintettek.

      Viszont ahol van vevő, ott kell lennie adónak is. Gyakorlatban pedig az adótornyok azok építmények, akik kiszolgálják ezen igényeket.

      Mi ezekről a tornyokról erősített hullámokat próbáljuk meg befogni, a különböző csatlakozóval szerelt autórádiónkba egy külső antenna segítségével.

      Ami ennek a fő kategóriának fontossága, hogy az autógyártók ezen a területen is igyekszenek megtartani a egyediségüket.

      Ez megmutatkozik abban is sok esetben, a saját márkájukhoz illeszkedő egyedi csatlakozókkal és megoldásokkal szerelik autóikat.

      Jelentősen sok, mondhatni gyakori felkeresés a külső antenna szár letöréséből adódik, de az is megállapítható hogy a modernebb GPS és DAB antennák

      iránti kereslet folyamatosan nő. A külső tetőantennákat nem számítva, "GPS és autóspecifikus csatlakozóval szereltet" akkor 

      alapvetően 3 antenna kategóriában találjuk meg a számunkra megfelelő kiegészítő terméket.

        1. ISO - DIN - FAKRA : ezen adapterek segítségével tudjuk a különböző csatlakozóval szerelt kábelvégeket illeszteni az autórádióhoz.

      régebben csak DIN és ISO csatlakozókat használtak, ami mára kiegészült : Fakra, Snap, FME, MCX, SMA, SMB,  WICLIC, RAKU II...néhányat említve.

      Azt is jó tudni, sok gyártó 2db vezetékkel oldja meg külön a GPS és külön a FM vételt. Ezért több rádió dupla antenna adapter csatlakozóval van szerelve.

        2. AUTÓSPECIFIKUS ANTENNA FORDÍTÓ : ezek a csalakozók ugyanazt a célt szolgálják mint az előbbiek, de azzal a különbséggel, hogy 

      itt az antenna kábelvégre gyárilag egyedi kialakítású csatlakozó kerül. Márkák, Konszernek, vagy autó Gyártók csoportjához való tartozás szerinti 

      kialakítás a jellemző. Nevezzünk meg a legismertebbet : VW konszern. Hozzá tartozik : AUDI, SEAT, SKODA, BENTLEY, VW,PORSCHE, BUGATTI...stbi

      A felsorolt Márkák szinte kivétel nélkül azonos típusú és kialakítású csatlakozókat használnak amelyek jelentős többlet költségtől kímélik a gyártót.

      Ezen belül két csoportba oszthatóak. Egy ami már említve lett, hogy az autónkba szerelt gyári antenna csatlakozóját fordítja az aktuálisan

      beszerelendő rádióhoz megfelelőt. Ilyenek lehetnek például : GT13 antenna adapter, GT5, valamint Fakra csatlakozó különböző variációi.

      Előbbi csoporthoz hozzájön egy plusz, opciós lehetőségként vásárolhatunk a gyári autórádió antenna csatlakozójával (anya) megegyező adaptert,

      amivel lehetővé válik másik autótípusba való beszerelése. Ez a lehetőség azonban eléggé korlátozott.

       3. GPS ANTENNA : jóllehet vannak a karosszérián kívülről szerelhető változatok, mi most a beltérben elhelyezhető változatát említjük meg.

      Létjogosultsága abból ered, nem kell a külső tetőantennát lecserélni, vagy vezetékét megbolygatni. Mivel ezen utólagos GPS eszköz rendelkezik

      saját csatlakozóval ami az új autórádión külön csatlakoztatható (bedugható) a neki kialakított helyre. Típusai lehetnek : FAKRA, GT5, HRS.F, WICLIC,

      MMCX, SMA csatlakozók és utóbbinak sima vagy 90 fokos véggel kapható változatai, amelyek megkönnyítik a rádió mögötti kábelelhelyezését.

      Ezek a beltérbe kihelyezhető GPS jel vételre alkalmas kis antennák negyednyi tenyér méretűek és "mágneses rögzítéssel" helyezhetők fel.

      Néhány hasznos tanács mire figyeljünk oda antenna vagy adapterek vásárlása előtt! Amíg nem vásároltuk meg az új rádiót addig nem fogjuk tudni

      a gyári csatlakozót milyenre kell majd átalakítani. (van amikor egyáltalán nincs rá szükség, pl. Fiat, Alfa Romeo modellek) 

      Viszont ha ez megvan, érdemes meggyőződni a gépjárművünk melyik csaltakozóval van ellátva, mivel a rádió előkészítések évjáraton belűl is változóak.

      Régi rádiónk kiszerelése után, leellenőrizhetjük autónk gyári antenna csatlakozóját, látjuk kell e GPS antenna, vagy esetleg antenna hosszabbító.

      Ahogy már utaltunk rá, sok modell esetében a két bejövő antenna vezeték közösítve van. Viszont ha az új rádiónkon külön található a GPS és FM

      csatlakoztatási pont ebben az estben szükség lesz szétválasztó egy adapterre. Végezetül pedig, ha a tetőantennánk erősítő szálas amelynek

      a vezetékét a rádió mögött találjuk majd, természetesen az adapterből is eszerint válasszunk megfelelőt.

                                                Említetteken kívül, sokféle kiegészítőkkel is találkozhatsz oldalunkon melyek :

                                      TV, CB és AM-FM antennák, univerzális antenna szár, különböző antenna hosszabbítók.