Passzív Hangváltó - autóhifi
A passzív hangváltó (frekvenciaváltó) egy olyan audioeszköz, amelyet a hangfrekvenciák szétválasztására és irányítására használunk. Tápfeszültség nélküli üzeműek, felépítésük: ellenállásokból, kondenzátorokból,
tekercsekből épül fel. A hangváltó helyzete-telepítése függ a hangszóró kialakításától azaz fajtájától.
A passzív hangváltó megtalálható hangszóró szettben vagy Koax (otthoni hifinél hangfalban), feladata
az egyes hangszórók közötti frekvenciasávok elkülönítése. Mivel a meghajtó autórádió vagy erősítő
teljes frekvencia sávot küld a hangszórók felé.
A hangszórók védelmét biztosítani kell azáltal hogy azokat a frekvenciák jussanak el hozzájuk, amelyeket
megszólaltatnak anélkül hogy károsodnának. Utána már csak a választandó sáv-sávok,
kiválasztása van hátra, attól függően mennyi hangszóróval kívánjuk a teljes frekvenciasávot lefedni.
Következzenek azok a hangszóró típusok amelyek általánosak az autóhifi rendszerekben.
- 1-utas koax (szélessávú)
- 2-utas koax magassugárzóval
- 3-utas koax közép és magassugárzóval (ritka a 4-utas koax, ezek is ugyanazok, de dupla magassal)
A koaxiális hangszórók mindig teljes sávot kapnak, magasak és közepek előtt kondenzátor található.
Hangszóró szett esetén:
- 2-utas hangszóró szett, 1 db mélyközép, 1 db magassugárzó
- 3-utas hangszóró szett, 1 db mélyközép, 1 db középsugárzó, 1 db magassugárzó
Hangszóró szetteknél pedig, külső dobozban "hangváltó" helyén történik a frekvenciasávok elosztása és szűrése.
Itt sokféle trükkre nyílik lehetőség, mivel a koaxxal ellentétben nincs korlátozva a helykínálat. Ebből fakadóan
ki is használják a gyártók a professzionális hangváltók esetében. Jumperelhető modulok beépítése lehetőséget nyújt
a frekvenciasáv kitolásra és módosításra, valamint más eszközök, mint a -3dB és -6dB vágási meredekség való szűrés.
Túlterhelés: régebben alkalmaztak még túlterhelés ellen védelemre izzót, manapság ritka, de prémium termékeknél előfordul.
Viszont még mindig vannak ellenásvédelemként kerámia kondenzátorok amelyekkel óvhatjuk a magassugárzót a túlterheléstől.
A hangváltóban található alkatérszek sok hifis szemében csak akadályozó tényezők,"beleszól a hangba" hangoztatják.
Viszont érdekes, hogy pont ezekkel az alkatrészekkel lehet korrigálni a hangszórók hibáit. Sőt, a sokféle Jumperelés mivel
külön állítható az R és L oldal, lehetőséget adva ohmikus ellenállás változatással időkorrekciós előnyök kiaknázásához.
Mélysugárzóra jutó jelek "subwoofer"
A nagy teljesítmény miatt, csak az erősítős (aktív) mód használatos. A mélysugárzót a közepes és magas jeltől kell védeni.
Annyiból összetettebb feladat, hogy nemcsak a felső határfrekvenciát kell megszabni, hanem a kritikus alsó határt is.
Ez kb. 10Hz-30Hz lesz, ott már amúgy sem lesz hallható produkció, csak melegedni fog a mélysugárzó. Van néhány
fejegység ami egyáltalán képes a meghajtásukra, viszont csak felülről tudja vágni (szintén aktív mód)
Az autóhifi felhasználásnál nem használatos a passzív külső hangváltó
Néhány általános példa, milyen feliratokkal találkozhatunk hangszóró szett beszerelése közben.
2-utas hangváltó
IN + Bemenet plusz (fejegység vagy erősítő)
IN - Bemenet mínusz (fejegység vagy erősítő)
WF + Mélyközép plusz kimenet a hangszóróhoz
WF - Mélyközép mínusz kimenet a hangszóróhoz
TW + Magassugárzó plusz kimenet
TW - Magassugárzó mínusz kimenet
3-utas hangváltó
IN + Bemenet plusz (fejegység vagy erősítő) 
IN - Bemenet mínusz (fejegység vagy erősítő)
WF + Mélyközép plusz kimenet a hangszóróhoz
WF - Mélyközép mínusz kimenet a hangszóróhoz
MID + Plusz kimenet a középsugárzóhoz (csak 3-utas hangváltók)
MID - Mínusz kimenet a középsugárzóhoz (csak 3-utas hangváltók)
TW + Magassugárzó plusz kimenet
TW - Magassugárzó mínusz kimenet
Koaxiális (közös tengelyű) hangszórók csatlakozói
2-utas koax és 3-utas koax 
A hangszóró kosarán találjuk a fogadó érintkezőket, amely rendszerint
egyszerű sarus csatlakozáshoz van előkészítve. Ritkán de előfordul,
hogy rugós szorítós csatlakozó fogadja a hangszórókábelt. Szintén nem jellemző
de akad rá példa, hogy a márkás termékek egyedei külön sarun fogadják
a magassugárzóhoz menő pozitív vezetéket is. A koaxon vagy a már említett kosárra,
vagy pedig magassugárzó háta mögötti részhez kerül a kondenzátor.
Autóspecifikus hangszóró szett és a hozzátarozó hangváltók.
Ezeknél a készleteknél, előre összeállított hangváltó egységet kapunk. Amelyiken van állítási lehetőség, azon -3dB, -6dB
állítással tudunk beavatkozni, egy kis kapcsoló állításával. A hangváltó, fóliázott zsugorszigeteléssel ellátott borítást
szokott kapni. A pontosan méretre szerelt vezetékek mellé vagy sarus, némely darabnál pedig gyári hangszóró csatlakozós
véggel szerelve kapjuk kézhez a készletet.
Sarus csatlakozás 
Hangszóró csatlakozós véggel 
Hangszóró csatlakozós véggel 
Published on 20-05-2023